Uber, San-Francisco baasil asuv sõiduvahetusprogramm, on olnud viimaste aastate jooksul linna kurikuulsus. Hädade lisamine on Uberi kasutuses Greyball tehnoloogia, mida on kasutatud vähemalt paari aasta jooksul. Üllatavas sündmuste käes on Uber avaldanud ametliku avalduse, et nad lõpetavad Greyball-tehnoloogia kasutamise. Niisiis, kui sa oled segaduses selle kohta, mis täpselt on Greyballing ja soovite rohkem teada saada, mida Greyball tehnoloogia teeb, siis oled sa õiges kohas. Meie Uberi Greyball tehnoloogia selgitajaga saate paremini aru saada, mis see on, selle kasutamise põhjus ja ka selle seaduslikkuse staatus. Niisiis, alustame.
Mis on Uberi Greyball-tehnoloogia?
Lihtsamalt öeldes on Greyball Uberi salajane sisemine tööriist, mida kasutatakse selleks, et keelduda sõitmisest „teatud kasutajatele” oma kabiinides. Nendele „teatud kasutajatele” kuvatakse nende ümber Uberi autode võltskaart. Kui kuidagi õnnestub neil kabiin broneerida, tühistas Uber tahtlikult selle. Ta on seda tehnoloogiat kasutanud alates 2014. aastast sellistes riikides nagu Austraalia, Lõuna-Korea, Hiina ja linnad nagu Pariis ja Las Vegas.
Ma ei oleks üllatunud, kui tunned, et teil on juba palju küsimusi, kes on need „teatud kasutajad” ja kuidas nad isegi neid inimesi jälgivad. Ärge muretsege, pidage lugemist ja olge kindel. Vaatame, kes on need kasutajad ja milline on sellise tehnoloogia jõustamise motiiv.
Greyballingu taga olev motiiv
Olgu, lase sellel otse ligi: on kaks erinevat aspekti, miks Greyballit kasutada. Vaatame, milline on Uberi perspektiiv. Uberi ametlik avaldus ütleb:
„See programm eitab sõidutaotlusi kasutajatele, kes rikuvad meie teenusetingimusi - kas see on inimeste eesmärk, mis kahjustab autojuhte, konkurendid, kes soovivad meie tegevust häirida, või vastased, kes salajastel ametnikel salajastel sõrmedel süüdistavad.”
On mõtet, eks? Lõppude lõpuks ei ole teiste taksofirmade töötajate poolt rünnatud Uberi juhtide juhtumid nii haruldased. Samuti, kuigi Uberi kokkupõrked kohalike omavalitsusasutustega ei ole väga levinud, ei ole nad veel kuulsad. Seega, kui Uber oleks seda tehnoloogiat oma autojuhtide huvides ja heaolus rakendanud, siis miks on selle ümber nii palju õiguslikku müra?
Kahjuks kasutati seda, mis algselt algas kui südamlik liikumine, nüüd üsna ebaeetilisel eesmärgil. Ausalt öeldes ei pea paljud riigid Uberi või enamiku teiste kabiiniteenuste jaoks selles osas täiesti seaduslikuks, sest enamikul neist on taksofirmade puhul tõesti ranged eeskirjad. Me ei jõua sügavale õigusliku reguleerimise üksikasjadesse, kuid siin on see, mida Uber tegi: ta kasutas seda Greyball-tehnoloogiat võimude vältimiseks ja tegutsemiseks piirkondades, kus see veel ei saanud litsentsi .
Niisiis, kui sa mõtlesid, kes on need „teatud kasutajad”, on nad valitsuse ametnikud, reguleerivad asutused või keegi, kes võib Uberi jaoks tekitada õiguslikke probleeme . Kui õiguskaitseametnikud pidasid tavapäraste reisijatena püüdma broneerida Uberi pileti kirjutamiseks või tekitama mingeid õiguslikke probleeme, näidatakse neile lähedal Uberi taksode võltskaarti ja lõpuks nõutakse nende taotlus tühistamist. Niisiis kasutas Uber nutikalt, et sellistest inimestest selgeks teha.
Järgmises osas arutame, kuidas Uber tuvastas sellised õiguskaitseametnikud ja kuidas Greyballi tehnoloogia tegelikult toimib.
Kuidas Greyball Tehnika töötab
Nagu iga NYTimesi raporti puhul, on selliste inimeste tuvastamiseks kasutatav number üks „ geofencing “ kasutamine, mille kohaselt Uber jälgib tähelepanelikult valitsuse ametikohtade ümbrust kaardil ja jälgib seejärel selle piirkonna inimesi, kes sageli avasid Uberi rakendus. Selline käitumine tähendab sageli, et võib-olla võib ebatavaliselt jälgida Uberi asukohta kaardil ja nende õiglane võimalus olla juriidilisest asutusest.
Nagu enamik teist teaks, tuntakse krediitkaardi numbri kuut esimest numbrit „panga identifitseerimisnumbrina” ja neid saab kasutada emiteeriva panga identifitseerimiseks. Niisiis, Uber kasutas väidetavalt seda ressurssi, et kontrollida, kas kasutaja salvestatud krediitkaardiandmed on seotud mis tahes juriidilise asutusega . Sel moel õnnestus tal märgistada konkreetne kasutaja riigiametnikuna või mõnest muust juriidilisest asutusest.
Õigusasutused ostavad tavaliselt uusi odavaid telefone, et luua mitu Uberi kontot nende jälgimiseks. Sul on karm aeg seda seedida, kuid kui arvatakse, et raportid on usutud, saatis Uber isegi oma töötajad kohalikele elektroonilistele turgudele, et saada teavet selliste telefonide müümise kohta, et nad saaksid selliseid telefone kasutajatele tõhusalt märgistada .
Aga oota, see ei lõpe siin. Uberi töötajad vaatasid oma identiteedi kinnitamiseks sotsiaalmeedia veebisaitide kasutajatelt üles . Ausalt öeldes, ma isegi ei mõista, kuidas neil õnnestus see nii laiaulatuslikult töötada. Kokkuvõttes arvati, et Uber kasutas üle tosina sellise taktika, et tuvastada, kas kasutaja on „tavakasutaja” või õiguskaitsevahend.
Kas Greyball-tehnoloogia on juriidiline?
Siinkohal pole kahtlust, et Uberi Greyball'i kasutamine on täiesti ebaeetiline. Kuid on veel üks küsimus, mis jääb vastuseta - kas see muudab Greyballi ebaseaduslikuks?
On öeldud, et Uberi juriidiline meeskond kiitis heaks Greyballi ja üllatav, et Uberi suhtes ei ole tänaseni olnud mingit tugevat kõrvalist õiguslikku tegevust . Õigusprofessor Peter Henning, kes räägib NYTimes'ega, ütles, et see on „föderaalse arvutipettuse ja kuritarvitamise seaduse rikkumine või võimaliku õigusemõistmise takistamine, sõltuvalt kohalikest seadustest ja jurisdiktsioonidest”. Kuni selle ajani ei ole Uberi vastu uuritud mingeid õiguslikke meetmeid, kuid loomulikult on igaüks valmis jälgima edasisi arenguid.
Uberi lubadused lõpetada Greyballi kasutamine
Vähemalt paar aastat pärast Greyballi tehnika kasutamist Uber on lubanud, et ta selle tagasi võtab ja ei kasuta seda enam kohalike reguleerijate vältimiseks . Ametlikus blogipostis ütles Uber, et nende süsteemide konfigureerimise viisi tõttu kulub selle keelu täielik täitmine. Samuti tunnistasid nad tõsiasja, et paljud organisatsioonid on jõudnud neile rohkem teavet Greyballi kohta ja nad reageerivad neile pärast läbivaatamise lõpetamist.
Tundub, et see pole olnud uus aasta, mida Uber lootis. Selle aasta alguses läks Uberi juht Uberi juhi Travis Kalanicki video viirusesse ja ta vabandas selle eest sügavalt. Hiljuti on olnud teateid seksistlikust ja vaenulikust töökultuurist Uberis, naissoost endine töötaja. Oh, ja muidugi #DeleteUberi kampaania, kus peaaegu 200 000 kasutajat olid oma Uberi konto kustutanud.
Mida sa arvad Uberi Greyball-tehnoloogiast?
Uberi mainet on viimastel aastatel pidevalt langenud. Tundub, et see on nihkunud vigastuse juhtimisrežiimi, eemaldades Greyballi tehnikat. Ainult aeg näitab, kas Uberi kasutamine Greyballi tehnikaga tooks kaasa õiguslikke meetmeid. Uber on kindlasti astunud sammu õiges suunas ja ma loodan, et nad teevad tulevikus häid otsuseid. Vahepeal, kui teil on vastamata küsimusi Greyballi kohta, tulistage need kohe allpool olevas kommentaaride osas.